Partea a II-a Noi nu putem sa pastram industria de automobile in proprietatea romineasca?

Poate sa ma condamne oricine, sa-mi spuna ca sunt comunistul comunistilor, eu consider ca toate uzinele si fabricile rominesti, nu doar fabricile de automobile, ar fi trebuit sa ramina ale noastre. Daca aveam niste politicieni corecti si niste oameni patrioti, nu neaparat cu un patriotism exagerat, am fi putut sa le pastram. Uzina de automobile a insemnat 300 de milioane platiti de Renault si o investitie de inca 5-6 sute de milioane. Ce era un miliard pentru statul romin? Acesti bani pteau fi investiti pentru dezvoltarea uzinei si se putea lua Renaultul drept mentor. Ar fi putut sa iasa profit de acolo, profit care ar fi folosit statului. De ce este mai important impozitul pe venit decit venitul? Consider ca acest lucru este o imbrobodire a natiunii. Si nu este intimplatoare. Daca noi am fi pastrat ce aveam ar mai fi existat Renault, Ford prin Rominia? Industria romineasca, asa cum era, a fost dezvoltata cu sprijinul celor din Vest, iar acum nu mai recunoastem acest lucru. Se ajunsese la un anumit nivel, consider ca trebuia intretinut acel nivel. Dupa ‘89 am avut parte de incapacitatea oamenilor politici romini de a zice „stop